車床

車床本身就是一個制造機器的設備，可以說它是能夠制造自己本身所有零件的機械設備，當然它也可以利用一系列的機械加工方法來滿足不同的加工要求。車床原本是通過手工來進行操作的，如今正在一步一步的行走在更專業化的道路上，對于不同的工件加工也改造出了很多種類的車床。根據用途和結構的區別，車床可劃分為普通車床、立式車床、臥式車床、單軸自動車床、多軸自動車床以及半自動車床等，在所有車床中，臥式車床的使用是較為廣泛的。隨著計算機技術被廣泛地應用到機床制造業，之后便出現了數控車床、車削加工中心等機電一體的產品。下面將簡單介紹一下數控車床和普通車床，以及數控車床和普通車床在加工上的區別。

普通車床是一種臥式車床，因為它的主軸是水平放置的，它也是使用較為廣泛的車床類型，大約占車床總數的百分之六十五。普通車床可以加工軸類、環類、盤類等各類工件，經常用于切削加工工件的內外旋轉面、端面以及各種內外螺紋面等，也可以使用相應的刀具和附件，以進行各種鉆孔、擴孔、攻絲以及滾花等。普通車床主要是由工人來進行手工操作，生產效率相對來說比較低，適用于單個工件或者小批量的生產。

數控車床是一種高性能、高精度的自動化設備，簡單來講也就是采用數字信息來控制的機床，其集于了萬能型車床、精密型車床以及專用型車床的特性于一身，是我國使用量比較廣泛的數控機床。它主要適用于切削加工軸類、環類、盤類等工件的內外旋轉面、內外錐面、復雜旋轉內外曲面以及圓柱面等，并可以進行鉆孔、擴孔、切槽、鉸孔等。使用數控車床加工產品，可以較大地提高生產效率，因為只需要輸入已編寫好的加工程序，就可以自動完成加工過程。

數控車床和普通車床也有著相同的地方，比如結構上，除了數控車床有數控裝置外，其余結構上基本是相似的。加工工件上，都是適用于切削加工各種軸類、環類、盤類等工件。加工工藝上，都可以對工件進行各種鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲以及滾花等。

數控車床和普通車床在加工上的區別

1、加工精度的不同：數控車床的加工精度一般可以達到0.005-0.1mm，它是根據數字信號形式來進行控制的，每當數控裝置輸出一個脈沖信號時，車床的運動部件就會移動一個脈沖當量，通常為0.001mm，并且數控裝置可以補償數控車床進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距的平均差，所以，數控車床的加工精度相對來說是比較高。普通車床的加工精度一般可以達到0.01mm，其工件的加工精度是需要通過工人來進行人為確定，會存在一定的偏差，所以，普通車床的加工精度要低一些。

2、預估加工時間的不同：數控車床采用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造以及管理一體化確立了基礎，在進行切削加工工件時，可以預先準確估算出工件的加工時間，使加工產品的質量得到了穩定。普通車床在進行切削加工工件時，是沒有辦法預先準確估算出工件的加工時間的，加工產品的質量會不太穩定。

3、加工過程的不同：在數控車床的加工過程中，工人是不需要參與操作的，只需要將工件裝夾完成之后，輸入已編制好的加工程序，整個數控車床就可以自動完成加工的過程，這樣可以較大縮短整個的加工時間，加快了生產速度。在普通車床的加工過程中，工人是需要手動操作的，但也不是全手動，對工人的反應速度要求會比較高，在加工復雜工件時的生產速度相對較慢一些。

本文簡單介紹了數控車床和普通車床在加工上的區別。數控車床和普通車床都采用了切削加工工藝來進行加工工件，雖然它們在結構、加工工件、加工工藝上基本相似，但在加工精度、預估加工時間、加工過程上是有所區別的，而且數控車床在各個方面上都要優勢于普通車床。關注山東鑫岳機床，了解更多有關數控車床和普通車床的知識與應用。